Grüner Wasserstoff & grünes Ammoniak
Ein Molekül ist nur so grün wie der Strom dahinter.
Die Gruppe betrachtet Wasserstoff zuerst als Strom-, dann als Chemiefrage. Gehen Sie die Wertschöpfungskette durch und sehen Sie, wo jede Stufe im Portfolio liegt.
Sichern Sie zuerst feste, wirklich erneuerbare Elektrizität.
Jedes glaubwürdige Wasserstoffprojekt ist ein Stromprojekt im anderen Gewand. Die Standortstrategie der Gruppe beginnt bei der Energie: Solarstandorte mit hoher Einstrahlung in den nördlichen Emiraten, erneuerbare Kapazität am Florida-Campus und die bestehende Basis sauberer Energie in Indien.
Wo das verortet ist
- VAE — Solar
- Florida — Erneuerbare
- Indien — saubere Energie
Strom im industriellen Maßstab in Wasserstoff umwandeln — innerhalb der Hub-Grenzen.
Die Elektrolysekapazität wird innerhalb der Industriegebiete geplant statt an einem entfernten Exportterminal, damit Abwärme, Sauerstoff und Kreisläufe entmineralisierten Wassers mit benachbarten Mietern geteilt werden können. Das ist das Kreislaufargument in seiner wörtlichsten Form.
Wo das verortet ist
- Erisha Hub RAKEZ — Phase III
Wasserstoff in etwas verwandeln, das ein Schiff tatsächlich transportieren kann.
Wasserstoff ist schwer zu transportieren und leicht zu verlieren. Ammoniak ist der praktische Träger: unter moderaten Bedingungen verflüssigbar, mit weltweit vorhandener Umschlaginfrastruktur und einem etablierten Absatzmarkt für Dünger und Schiffskraftstoff. Synthesekapazität wird an den hafennahen Standorten der Gruppe geprüft.
Wo das verortet ist
- RAKEZ — Nähe Saqr Port
Fahrzeuge, Busse und Flugzeuge, die das Molekül vor Ort verbrauchen.
Die Gruppe fertigt in Indien bereits Wasserstoff-Brennstoffzellen- und Biokraftstoffbusse. In den VAE bildet Wasserstoffmobilität einen eigenen Cluster in Phase III. In Florida reicht das Programm bis zur Umrüstung von Flugzeugen und Drehflüglern auf Wasserstoffantrieb samt der zugehörigen Betankungsinfrastruktur.
Wo das verortet ist
- Indien — H2-Brennstoffzellenbusse
- RAKEZ — Mobilitätscluster Phase III
- Florida — Luftfahrt-Retrofit & Betankung
Das Molekül vertraglich binden und die vermiedenen Emissionen monetarisieren.
Die Abnahme trägt die Anlage; CO2-Zertifikate schärfen die Rendite. Das Hub-Modell der Gruppe umfasst bereits fünf eigenständige CO2-Erlösströme, und die Substitution durch Wasserstoff und Ammoniak ist so ausgelegt, dass sie in denselben Registrierungs- und Verifizierungsrahmen fällt.
Wo das verortet ist
- Industrieabnahme
- Schiffskraftstoff
- Dünger
- Verifizierte CO2-Zertifikate
Wasserstoff- und Ammoniakkapazitäten befinden sich in der Machbarkeitsprüfung und werden nicht veröffentlicht. Zahlen folgen mit der finalen Investitionsentscheidung je Projekt.